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Réplica Roda de liga de alumínio para 2022 novo Hummer
O uso de rodas de liga de alumínio tem várias vantagens, como boa resistência ao desgaste e menor peso. Essas características podem fazer com que os carros consumam mais combustível e melhoram sua vida em 15%. Enquanto isso, o preço não é muito maior que o material original (aço inoxidável)
O uso de rodas de liga de alumínio tem várias vantagens, como boa resistência ao desgaste e menor peso. Essas características podem fazer com que os carros consumam mais combustível e melhoram sua vida em 15%. Enquanto isso, o preço não é muito maior que o material original (aço inoxidável). À medida que a nova tecnologia se desenvolve e os processos domésticos de fabricação amadurecem, esses produtos se tornarão mais competitivos em preço.
Características
Diâmetro 22 polegadas CIdth 10,5 polegadas
Vantagens
1.Alta dureza, resistência ao desgaste, peso leve.
2.TA maior vantagem é o preço, os produtos atuais do mercado são principalmente rodas de alumínio, existem relativamente poucos usos outros materiais.
3.TO custo dele é menor que as rodas de liga leve fundida. A proporção de força / peso também é melhor que a da roda de liga fundida.
4. A dureza é 1,90 vezes que o material original (aço inoxidável)
5. Economia de energia, 35% mais leve que o material original (aço inoxidável)
6. Reparar a tecnologia é maturing, e existem muitos fornecedores domésticos de peças de reposição.
Benefícios
Para acelerar o desenvolvimento de novas tecnologias para futuros produtos, explorar novos mercados e expandir rapidamente a participação de mercado das empresas, muitas marcas estão preferindo rodas de liga de alumínio de alumínio, que substituíram as rodas de ferro fundido e estão se tornando cada vez mais favorecidas pelos consumidores um passo de cada vez.
Influência do design inadequado da estrutura do cubo das rodas nas rachaduras no cubo das rodas
O tamanho inadequado do filete é a causa mais comum de rachaduras quentes no cubo, porque o canto nítido do cubo gerará muito estresse quando esfriar. Em peças com filetes pequenos, mesmo que a alimentação seja boa e não ocorram rachaduras de encolhimento, ocorrerá rachaduras térmicas.
Mudança A mudança repentina da seção do cubo levará a diferentes taxas de resfriamento. Mesmo que a alimentação seja boa, será gerado grande estresse, o que fará com que rachaduras ou rachaduras apareçam após a solidificação do cubo.
Influência de parâmetros de processo irracionais nas rachaduras no cubo das rodas
Na fundição de baixa pressão, o líquido no riser se solidifica devido ao tempo de retenção de pressão muito longo ou ao tubo de riser muito longo, e carrega uma certa força de tração quando a fundição do cubo é ejetada, resultando em rachaduras frias do cubo. Portanto, é de grande significado projetar um sistema de retenção de pressão e elevação razoável para reduzir o rachaduras causadas pelo cubo durante a ejeção.
Influência da temperatura da matriz nas rachaduras no cubo
A temperatura do molde da fundição de baixa pressão determina o método de solidificação do líquido da liga e afeta diretamente as condições internas e superficiais da fundição. É uma das principais razões para muitos defeitos, como desvio dimensional e deformação do elenco. A temperatura da matriz varia com o peso da fundição, o ciclo de fundição da matriz, a temperatura de fundição e o método de resfriamento de matriz.
Do ponto de vista da transferência de calor, aumentar a temperatura do molde pode reduzir a intensidade da transferência de calor entre o metal e o molde e prolongar o tempo de fluxo. Alguns estudos também mostraram que aumentar a temperatura do molde pode reduzir ligeiramente a tensão interfacial entre o metal fundido e o molde. À medida que a temperatura do molde aumenta, o tempo de enchimento diminui ligeiramente, ou seja, a capacidade de enchimento aumenta com o aumento da temperatura do molde.
Portanto, um aumento apropriado na temperatura do molde é propício para reduzir o estresse. Se a temperatura do molde estiver muito baixa, a fundição esfriará muito rapidamente no molde de metal e a velocidade de solidificação de cada parte da fundição será diferente, o que causará resfriamento desigual da fundição no molde, resultando em estresse térmico e deformação resultará em rachaduras térmicas e grande estresse residual e residual na formação de fundição acabada. A temperatura mais alta do molde não é propícia à obtenção de uma estrutura de cristal fina, e o metal líquido é fácil de inspirar e encolher, fazendo com que a fundição produza uma chance aumentada de defeitos como poros, encolhimento e encolhimento. Para unificar essa contradição, a temperatura do molde pode ser aumentada adequadamente sem defeitos de fundição.
